Dane o cenach
Ceny lotów z Polski w liczbach: 1,18 mln cen ze 106 tras
Redakcja GdzieLece.plPublikacja: 5 min czytania
Skaner GdzieLece.pl zapisuje ceny Ryanair i Wizz Air z polskich lotnisk. Z tych zapisów publikujemy zestawienia 106 tras. To 1,18 mln cen za jedną osobę w obie strony, z wylotami od 21 sierpnia 2026 do 25 listopada 2026. Poniżej jest pięć rzeczy, które z nich wynikają, i to, czego z nich wyczytać nie można.
Co jest w tej próbie, a czego nie ma
Każda trasa w zestawieniu ma co najmniej 20 zapisanych cen. Ceny są za jedną osobę w obie strony, bez dopłat za bagaż rejestrowany i miejsce, i mieszają różne terminy oraz długości pobytu: weekend, 5, 7 i 14 dni. Ten sam lot sprawdzany kilka razy daje kilka zapisów, więc liczba cen nie jest liczbą różnych lotów. Mediana to środkowa cena tej mieszanki. Nie jest ceną biletu na wybrany termin.
To zapis tego, co pokazywały wyszukiwarki linii w chwili skanowania, a nie pełny rynek. Nie ma tu LOT-u, lotów z przesiadką ani cen po dopłacie za bagaż. Wnioski dotyczą tanich lotów bezpośrednich z Polski w tym okresie, nie lotnictwa w ogóle.
Najniższa cena to wyjątek, nie poziom trasy
Na 78 ze 106 tras najniższa zapisana cena była niższa niż 45% mediany. Mediana tego stosunku dla wszystkich tras wynosi 39%. Mówiąc prościej: typowe minimum kosztuje mniej więcej dwie piąte zwykłej ceny i trafia się na pojedynczych terminach.
Najdalej od mediany leżą Poznań – Bari (minimum 196 zł, mediana 887 zł), Katowice – Málaga (minimum 148 zł, mediana 659 zł), Poznań – Málaga (minimum 235 zł, mediana 1042 zł). Cena z reklamy „od 196 zł” na takiej trasie opisuje jeden termin, a nie to, co zobaczysz na swoje daty.
Praktyczny wniosek: najpierw ustal, ile zwykle kosztuje trasa, potem oceniaj ofertę. Na GdzieLece.pl oferta co najmniej 25% poniżej mediany dostaje oznaczenie „Dobry deal”, a co najmniej 40% poniżej „Świetna cena”. Cena przy samym minimum jest rzadka i nie warto planować pod nią wyjazdu z wyprzedzeniem kilku miesięcy.
Trasy, na których cena prawie stoi w miejscu
Są też trasy odwrotne. Olsztyn – Düsseldorf, Weeze (NRN): minimum 125 zł, mediana 142 zł. Poznań – Bazylea, EuroAirport (BSL): minimum 164 zł, mediana 198 zł. Szczecin – Oslo, Gardermoen (OSL): minimum 162 zł, mediana 198 zł. Najniższa cena jest tu blisko zwykłej.
Na takiej trasie czekanie na okazję niewiele daje: różnica między medianą a najtańszym zapisanym terminem wynosi tu najwyżej 36 zł. Jeśli termin pasuje, a cena jest w okolicy mediany, kupuj bez polowania. Zwróć za to uwagę na lotnisko przylotu: tania i stabilna cena bywa ceną dalekiego portu.
Dzień wylotu: środek tygodnia zwykle taniej, z zastrzeżeniem
Na 83 ze 106 tras najniższe minimum przypadło na wylot od poniedziałku do czwartku. Na 83 trasach najwyższe minimum miały wyloty w piątek, sobotę albo niedzielę. Mediany cen w tych dwóch dniach różnią się zwykle o około 49% zwykłej ceny trasy.
Zastrzeżenie jest ważne. Wylot w środę to w tej próbie wyjazd na 5, 7 albo 14 dni, a wylot w piątek to często weekend. Różnica pokazuje więc także różnicę między rodzajami wyjazdu. Przesunięcie wylotu z piątku na środę zwykle obniża bilet, ale dokłada noclegi i dzień urlopu.
Nie mamy za to danych, które wskazywałyby jeden dzień tygodnia albo godzinę na zakup biletu. Te ceny opisują dzień wylotu, nie dzień kliknięcia „kup”.
To samo miasto z innego lotniska
Kilka miast ma w zestawieniu trasy z trzech lub więcej polskich lotnisk. Największe różnice median: Walencja z Poznania 515 zł, z Warszawy 1088 zł; Manchester z Wrocławia 283 zł, z Warszawy 495 zł; Dublin ze Szczecina 312 zł, z Poznania 499 zł; Katania z Gdańska 437 zł, z Wrocławia 618 zł.
Część różnicy wynika z tego, które terminy trafiły do próby na danej trasie, więc nie traktuj jej jak stałej dopłaty za lotnisko. Pokazuje jednak, że przy kierunku obsługiwanym z kilku miast warto porównać sąsiedni port, zanim zapłacisz więcej z najbliższego. Do różnicy w bilecie dolicz dojazd na dalsze lotnisko i powrót w niedzielę wieczorem.
Druga linia na trasie zdarza się rzadko
Tylko 10 ze 106 tras ma w próbie ceny dwóch linii. Na 8 z nich niższą medianę miał Ryanair. Typowa różnica między liniami to około 16% mediany tańszej z nich.
Na większości tras z Polski nie ma więc wyboru przewoźnika, jest tylko wybór terminu. Tam, gdzie lata Ryanair i Wizz Air, porównaj obie linie z tym samym bagażem. Taka różnica potrafi zniknąć po dopłacie za walizkę u jednej z nich.
Jak użyć tych liczb przy własnym wyjeździe
Na stronach krajów i lotnisk wylotu znajdziesz minimum i medianę każdej trasy z zestawienia. Z tymi dwiema liczbami ocena oferty zajmuje chwilę.
- Zapisz medianę trasy. Oferta 25% niżej jest dobra, 40% niżej bardzo dobra.
- Cena przy minimum to rzadki termin. Nie przekładaj wyjazdu w nadziei, że wróci.
- Porównaj wylot w środku tygodnia z weekendem, licząc dodatkowe noce.
- Sprawdź sąsiednie lotnisko, jeśli kierunek jest obsługiwany z kilku miast.
- Na trasie dwóch linii porównuj cenę z tym samym bagażem.